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学一学烂路驾车技巧 总能用得上

2015-01-13     来源:众悦学车网责任编辑:文刀

    学一学烂路驾车技巧 总能用得上

  年越来越近,回家已被大多数人提上行程,有钱没钱回家过年,近年来,自驾回家也是很多人尤其是年轻人选择的回程方式,但是很多人老家在乡下,如此一来,道路状况和城市道路状况肯定是没得比的,随时可能出现的石头路,搓板路,泥泞路,坑洼路,那走这些拦路该如何驾驶才能保护爱车呢?看看老司机的经验心得。

学一学烂路驾车技巧 总能用得上

  1、轻度烂路的驾驶技巧

  轻度烂路,是比较常见的,不光在农村,就算在城市边缘甚至是城市当中都时常遇到,主要的路面坑洼,有较多的尘土和石子,多是被重车长期碾压造成的。

  如果你觉得这种轻度烂路是小菜一碟,那就错了。很多事故恰恰是在这种轻度烂路上发生的,看起来危险不大,实则危机四伏。要注意以下三点。

  第一,不要跟车太近。

  跟车太近有危险。如果在驾车过程中遇到前方有车,特别是大车,很多朋友会先跟近,然后侍机超车,在水泥路或柏油路上这样做都没有什么问题,但是在轻度烂路上这可是极其危险的动作。危险来自两个方面:第一,正是由于轻度烂路一般车速较央,前车后轮很容易卷起石子和石块向后戈件丁过来,如果跟得太近,很可能突如其来一阵石雨,轻则砸掉车漆,重则可能导致驾驶者凉慌失控,出现更大的危险。第二,在轻度烂路上行驶,是很容易扬尘的。如果跟车较近,加上车速物央,前车通过尘土五各面时,会扬起灰尘,后车就像突然被浓雾(尘土)笼罩一样,其中的危险不用多说大家也清楚。

  第二,出现打滑情况后如何处理

  引起打滑的原因首先是急刹车,在沙石路面上,由于地面形态不稳定,轮胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况,就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快,出现紧急情况,很难一脚刹车就控制住速度。所以在这样的路面上行车,首先要控制开车的速度。

  再者就是侧滑,同样是由于沙石路面抓地力不够,在转弯时,轮胎无法承受车身的偏转时就会发生侧滑。这在下坡转急弯时,最容易出现。出现了怎么应对呢?如果是入弯前制动过度,造成车身荷载前移,转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑,应松开刹车踏板,使驱动轮恢复牵引力,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向时不能过急或持续时间过长,防止车辆向相反方向滑动。

  如果是车速高、转向急引起的侧滑,应立刻松开油门,利用发动机降低车速,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车脱离侧滑的状态。

  第三,如何面对路面上的突发状况

  轻度烂路路面状况参差不齐,时好时坏,应对突如其来的障碍是必须掌握的知识。应付障碍最好的办法是什么?根据经验,打方向迅速的驾驶员往往能够从容应对各种障碍,可以操控汽车快速躲避危险。说到快速打方向的技法,接力转向法是非常不错的手法。

  具体过程是先用左手握住方向盘,转向右边,松开右手;左手触到右手时,将方向盘交到右手,右手继续将方向盘向下转。左手滑至最低位置时,握住方向盘,做第二轮旋转,这时右手滑向最高位置,准备接力,然后重复这一过程。这种技术常为WRC驾驶者采用,能准确快速地变换车轮方向,普通车主也可以在日常驾驶中练习,说不定关键时候可以起到关键生的作用呢。$$

  2、重度烂路的驾驶技巧

  重度烂路的路况属于比较糟糕那种,这里主要指那些路面极度不平整的土路或者乡村公路,石块堆砌的路面凹凸不平,起伏较大,一般在雨后极度的湿滑和泥泞,这类公路还勉强可以称为公路,在农村地区时常可以遇到。

  在重度烂路上驾驶要注意以下几点:

  第一,事先做好准备

  当驾车遇到这样的路段时,首先需要做一些准备:首先是打开后备箱检查备胎,然后尽可能把后备箱里的物品转移到汽车后座上,把物品重量转移到车的中部,从而重量平均分配到4个轮子上。其次是调整驾驶座椅的角度。目前很多轿车都可以调整座位的高低,很多驾驶员朋友都把座椅调到比较低矮的位置,以此来获得比较强的包裹感。但是在重度烂路驾驶时就需要调高座椅来获得更好的视野,方便看清楚前方路面的各种状况,这样相对来说会更加安全一些,有了这些准备就可以小心出发了。

  第二,正确把握方向盘

  当汽车在重度烂路上驾驶时,握方向盘的手法和平日驾车有所不同。由于路面不平整,方向盘会随轮胎的晃动左右摆动,不能将手指放在方向盘内侧,这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。另外也不要图省劲而反握方向盘,如果这时方向盘反跳会伤着你的手腕。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。

  第三,根据前车通过的胎迹来判断路况

  土、石烂路,在冬天经过雨雪的侵蚀,往往都很泥泞颠簸。这样的地方不是每个车都可以顺利通过的,所以就需要对路面的质地、软硬程度进行判断。比较简单的办法是看有没有汽车通过的胎迹,有胎迹就说明路是有汽车安全行驶过的,胎迹越新说明前车通过的时间距现在越近。根据胎迹的大小、宽窄还可以判断出是什么类型的汽车,如果有比较新的轮印,而且和自己车属于同类,那么就可以尝试去通过,如果看不出这些,就需要询问一下当地人,此路的情况。如果觉得可以通过,就请车上的乘客下车,减轻车的重量,空车通过。在通过的时候,要保持过水一样的技术要领。由于阻力大,需低挡行驶,将转速保持在2000-3000rpm(特别是手动档车的车,如果转速太低遇到阻力容易熄火),然后保持匀速通过。切记不能中途加速或者停车。

  第四,学会骑着车痕行驶

  在泥泞的烂路上,车痕往往低于路面,路两边及中间较高。由于轿车的底盘低,这样的路段对于轿车来说是个严峻的考验。简单的处理方法是,观察地上的车痕到底有多深,如果还不深的时候,可以沿着车痕走。因为车痕里的路面被车辆反复压实后相对比较平整。但如果车痕深的话,则不能再沿车痕走,而需要骑在车痕间通过。整个过程一定要小心谨慎、稳稳握住方向盘。如果路面湿滑,或者有很多泥浆,要避免骑行时滑入车痕当中。如果感觉到有托底的现象,应立刻减速,慢慢调整方向从车痕中爬出来。

  经验之谈不可不服,新手司机们赶紧学起来。这样的话即便回家遇到坑洼路段不仅能安全行驶还能保护爱车。不过要提醒广大司机朋友,遇到任何路况,谨慎慢行是最重要的,不管你驾驶技术如何,都还是小心为上,只有这样才是对自己和他人负责。

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( 分类: 开车技巧 标签: 坑洼 驾驶 老司机 )
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